Машина без водія проїде з Італії до Шанхаю, через Україну. — Дослідницький проект ЄС
Авг 10, 2010 Международное сотрудничество, Наука и технологии
«Розумний автомобіль» без водія, обладнаний системою сенсорних приладів, проїде з італійського Мілану до Шанхаю, прямуючи через Словенію, Хорватію, Сербію, Угорщину, Україну та Росію.
З 9 серпня він прямуватиме з України до Ростова (Росія). Подорож довжиною у 13 тисяч кілометрів триває з кінця липня до 10-го жовтня. Машина дістанеться Шанхая до закриття Шанхайської виставки.
Проект «Відкриті розумні системи для майбутніх автомобілів» (OFAV) розробив професор Пармського університету Альберто Броджі. Його фінансує Європейська дослідницька рада, надавши на його розробку 1 750 000 євро з бюджету 7-ї Рамкової програми ЄС з підтримки дослідницької діяльності та технологічного розвитку.
Авто мобіль використовує екологічні джерела енергії. У подорожі його супроводжує ще одна машина з водієм, яка забезпечує інтернет-трансляцію у реальному часі, а також чотири вантажівки телепрограми, яка спеціалізується на пригодницьких подорожах.
Докладніша інформація
Проект OFAV («Відкриті розумні системи для майбутніх автомобілів»), що фінансується Європейською дослідницькою радою, досліджує використання «розумних автомобілів», які скеровуються не водієм, а складною системою сенсорних приладів. Цей проект став знаком великого поступу в розвитку технологій допомоги водіям, який відбувся за останні 15 років.
Мета проекту — обладнати автомобілі перцептивними потужностями, аби зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод. Його кінцевим завданням є розробка системи цілковито автономного керування, за якого автомобіль не потребуватиме водія.
Подорож з Італії до Китаю (13 тис. кілометрів) є першим міжконтинентальним експериментом використання автономних автомобілів для подорожей у різних умовах — зокрема найбільш екстремальних для машини. Експеримент засвідчить можливість — хоча наразі тільки на рівні прототипної моделі — транспортувати товари поміж двома континентами, використовуючи транспортні засоби, що не забруднюють атмосферу та практично не потребують втручання людини. Мета проекту — продемонструвати, що сучасні технології достатньо зрілі для виробництва екологічно чистих та незалежних від нафтопродуктів автономних автомобілів.
«Окрім забезпечення автономного руху», — коментує подію професор Альберто Броджі — «протягом всієї подорожі автомобілі фіксуватимуть всі необхідні дані для нашого експерименту. Для цього їх обладнано 7-ма камерами, 6-ма лазерними сканерами, системами GPS, IMU та повною одометрією. Це дає нам унікальну базу даних і дозволить фактично здійснити одну й ту саму подорож кілька разів». «Досвід, який ми отримаємо на цьому довгому та екстремальному шляху, дозволить нам вдосконалити системи, які ми розробляємо, як на рівні програмного забезпечення (адже ми маємо стикатися з різними ситуаціями і сценаріями на дорогах), так і на рівні технічної бази (протягом трьох місяців ми постійно піддаватимемо системи експериментальним стресам в екстремальних дорожніх та екологічних умовах)», — наголошує Броджі.
Подія також матиме значну стратегічну вагу з промислової точки зору. Нові автомобілі дозволять автоматизувати торгівлю товарами та доставляти товари до споживача у заселених міських зонах.
Розробка автомобілів на відновлюваних джерелах енергії також забезпечить побудову збалансованого та екологічного транспортного сектору. Зокрема, автоматична система керування буде енергетично автономною, живлячись сонячною енергією, встановленою на даху автомобіля.
Відеотрансляція подорожі:
http://www.intercontinentalchallenge.eu/
Європейська дослідницька рада — стисла інформація:
§ Європейська дослідницька рада (ERC) — це перший всеєвропейський фінансовий орган, створений Єврокомісією 2007 року для підтримки найліпших транскордонних та міждисциплінарних досліджень в Європі.
§ Європейська дослідницька рада — це найновіший та провідний компонент 7-ї Рамков ої програми ЄС з підтримки дослідницької діяльності та технологічного розвитку. Її бюджет — 7,5 мільярдів євро (2007—2013).
§ Європейська дослідницька рада націлена на стимулювання провідних наукових досліджень у Європі, підтримуючи найкращих креативних науковців, незалежно від громадянства, які працюють чи їдуть працювати в Європі.
§ Європейська дослідницька рада відкрита до будь-яких дослідницьких сфер. Єдиний критерій відбору: запропоновані проекти, які оцінюються незалежними експертами, мають бути інноваційними та провідними науковими ініціативами. Інституція працює за моделлю «ініціативи знизу». Проекти ініціюють самі дослідники, а програма Ради не має тематичних пріоритетів. Гранти інституції надаються як старшим, так і молодим дослідникам.
Загрузка ...
Оставить комментарий или два